Автор: После получения нового автомобиля хочется как можно быстрее выехать из салона и начать пользоваться машиной, однако первые минуты лучше потратить на базовые настройки. Заводские положения кресла, зеркал и другие параметры не рассчитаны на конкретного владельца, поэтому даже хорошо оснащенный автомобиль может сначала казаться менее удобным, чем привычная старая машина. Правильная настройка помогает быстрее привыкнуть к габаритам, органам управления и особенностям новой модели.
Если приобретается новая Лада у официального дилера https://lada-stavropol.ru в Ставрополе, набор доступных настроек будет зависеть от модели и конкретной комплектации. Поэтому еще при выдаче полезно уточнить назначение незнакомых клавиш, функции мультимедийной системы и возможности оборудования именно своего автомобиля. Многие параметры достаточно настроить один раз, после чего они будут ежедневно экономить время и делать поездки комфортнее.
Начать лучше с водительского кресла и руля
Самая важная настройка практически не связана с электроникой. Водителю необходимо подобрать положение сиденья таким образом, чтобы удобно нажимать педали, сохранять нормальный обзор и не тянуться к рулю. Слишком отодвинутое кресло заставляет выпрямлять ноги и руки, а чрезмерно близкая посадка ограничивает движения и также быстро утомляет.
После продольного положения стоит отрегулировать высоту кресла, если такая возможность предусмотрена, и выбрать удобный угол спинки. Руки на руле должны оставаться немного согнутыми, а положение ног — позволять уверенно работать педалями без необходимости перемещаться в кресле. Если регулируется рулевая колонка, ее положение лучше настраивать уже после того, как окончательно выставлено сиденье.
Правильная посадка — это первая настройка нового автомобиля, потому что от нее зависят и обзор, и положение зеркал, и удобство работы с органами управления.
Зеркала нужно настраивать только после кресла
Если сначала выставить зеркала, а затем изменить положение водительского сиденья, настройку придется выполнять повторно. Наружные зеркала должны давать достаточную информацию о пространстве по сторонам и позади автомобиля. При этом чрезмерно большая часть собственного кузова в зеркале уменьшает полезную область обзора дороги.
Внутреннее зеркало также необходимо расположить под нормальную рабочую посадку, а не наклоняться к нему во время настройки. Первые дни после покупки особенно полезно чаще контролировать зеркала, чтобы быстрее сформировать ощущение размеров нового автомобиля. Если комплектация предусматривает дополнительные электронные системы контроля окружающего пространства, они дополняют зеркала, но не отменяют необходимость правильно их настроить.
Какие функции стоит проверить в первый день
Количество электронных возможностей современных автомобилей постепенно увеличивается, но далеко не все из них требуют сложного изучения. Часто достаточно один раз пройти по меню и понять, какие настройки доступны в конкретной машине. У разных моделей и комплектаций их набор может отличаться, поэтому универсального перечня для абсолютно всех LADA не существует.
Сразу после покупки полезно проверить и настроить:
- положение водительского кресла и рулевой колонки;
- наружные и внутреннее зеркало;
- яркость приборной панели;
- время и другие параметры бортового компьютера;
- радиостанции и источники мультимедиа;
- подключение смартфона, если оно поддерживается;
- настройки климатической системы;
- положение и режимы наружного освещения;
- работу стеклоочистителей и омывателей;
- функции центрального замка и ключа.
Смартфон лучше подключить до первой дальней поездки
Если автомобиль поддерживает подключение мобильного устройства, заниматься этим удобнее на стоянке. Во время движения поиск нужного пункта меню отвлекает от дороги, особенно пока владелец еще плохо знает интерфейс. После первоначального сопряжения последующие подключения обычно требуют значительно меньше действий.
Одновременно стоит проверить громкость телефонного разговора и воспроизведения музыки. Слишком громкие системные сигналы могут раздражать, а слишком тихие — заставлять постоянно отвлекаться на регулировку. Если доступно несколько способов подключения, имеет смысл заранее понять, какой из них будет использоваться ежедневно.
Климат полезно настроить под привычный сценарий
В первые поездки водитель часто меняет температуру и направление воздушного потока методом проб. Однако довольно быстро можно подобрать режим, который подходит для обычной погоды и количества людей в салоне. Важно разобраться, где включается обогрев стекол, как направить воздух на лобовое стекло и каким образом быстро удалить запотевание.
Эти функции особенно желательно изучить заранее, а не в тот момент, когда стекло внезапно начинает запотевать во время движения. То же касается обогревов сидений, зеркал и других элементов, если они присутствуют в комплектации. Несколько минут на знакомство с управлением позволяют впоследствии включать необходимые режимы практически не отвлекаясь от дороги.
Яркость приборов влияет на комфорт ночью
При дневном освещении яркая приборная панель обычно не мешает. Ночью чрезмерная яркость может утомлять глаза и ухудшать восприятие темного пространства за лобовым стеклом. Если в автомобиле предусмотрена регулировка подсветки, стоит подобрать уровень, при котором информация хорошо читается, но сама панель не становится главным источником света в поле зрения.
Полезно также проверить расположение основных индикаторов и понять значение наиболее важных предупреждений. Запоминать все символы необязательно, поскольку их описание есть в руководстве по эксплуатации. Но водитель должен уверенно отличать обычные информационные сообщения от предупреждений, при появлении которых необходимо обратить внимание на состояние автомобиля.
Настройки освещения лучше изучить заранее
У разных автомобилей логика управления наружным светом может немного отличаться. Даже если большинство функций кажется знакомым, владельцу полезно проверить режимы переключателя, работу дальнего света и противотуманных устройств при их наличии. Это особенно важно при пересадке с автомобиля, где свет управлялся иначе.
Отдельно стоит разобраться с внутренним освещением. Иногда владельца раздражает автоматическое включение или выключение плафона просто потому, что он еще не знает доступные режимы. Настроив привычный вариант сразу после покупки, можно избежать подобных мелких неудобств в дальнейшем.
Не стоит менять все электронные параметры одновременно
Большое количество пунктов меню может создавать ощущение, что автомобиль необходимо полностью настроить в первый день. На практике часть функций удобнее оставить в стандартном режиме и менять только тогда, когда появляется конкретная причина. После недели эксплуатации водитель уже намного лучше понимает, какие параметры действительно хочется скорректировать.
Кроме того, некоторые настройки непосредственно связаны с системами помощи водителю. Их назначение необходимо понимать до изменения параметров или отключения функций. Если какой-либо электронный помощник кажется непривычным, сначала лучше изучить руководство по эксплуатации и выяснить, как именно он работает в конкретной модели.
После нескольких дней настройки стоит пересмотреть
Первоначальное положение кресла может казаться идеальным на стоянке, но после часа в дороге обнаруживается, что спинка слишком вертикальная или руль находится немного далеко. То же относится к зеркалам, температуре климатической системы и громкости уведомлений. Поэтому через несколько дней полезно снова оценить основные настройки и при необходимости немного их скорректировать.
Особенно заметно это после перехода с машины другого класса. В новом автомобиле отличается высота посадки, расположение приборов и геометрия салона, поэтому старые привычки не всегда подходят без изменений. Постепенная корректировка обычно позволяет найти более удобное положение, чем попытка идеально настроить все за несколько минут в дилерском центре.
Таким образом, после покупки новой LADA в первую очередь стоит настроить не самые эффектные электронные функции, а то, чем водитель пользуется постоянно: кресло, руль, зеркала, приборную панель, климат и основные элементы мультимедиа. Затем можно постепенно разобраться с дополнительными возможностями конкретной комплектации. Такой подход помогает быстрее привыкнуть к автомобилю и снижает количество ситуаций, когда нужную функцию приходится искать уже во время поездки.
